4月2日，陸海新通道中緬印國際聯運班列（重慶—仰光—印度洋）在重慶鐵路集裝箱中心站首發，標志著陸海新通道打通了中國通往緬甸、印度洋的國際物流新路徑。通訊員 喻慶 攝/視覺重慶

　　4月2日，重慶鐵路集裝箱中心站，隨著一聲汽笛長鳴，陸海新通道中緬印國際聯運班列（重慶—仰光—印度洋）正式首發。這趟班列的貨物預計10天后到達仰光。

　　據了解，本趟班列貨物為重慶制造的摩配產品，將由云南磨憨進入老撾境內，在萬象轉為公路運輸過境泰國，最終到達緬甸仰光。此前，重慶到仰光只有江海聯運，即從重慶到長江出�？�，再轉海運抵達。本次班列開行后，重慶至仰光不僅有新的路線選擇，時間上也比江海聯運要快20多天。

　　中緬印國際聯運班列的成功首發，標志著陸海新通道打通了中國通往緬甸、印度洋的國際物流新路徑，推動陸海新通道建設取得了突破性進展。借助陸海新通道，中國西部內陸地區的貨物可直接從緬甸仰光出海，大大縮短運輸路程和時間。打通面向東南亞、南亞的重要物流通道，對保障沿線國家產業鏈供應鏈穩定也具有積極意義。

　　據介紹，下一步，重慶將緊緊依托中越、中老泰、中緬印等重要線路，常態化開行中緬印國際聯運班列，連接越南河內、老撾萬象、泰國曼谷、緬甸仰光等重要節點城市，不斷完善國際物流網絡，促進國際運輸便利化，以通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業。（首席記者 楊駿 見習記者 劉旖旎）

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