消防汽車大家都很熟悉，“消防火車”你見過嗎?11月9日是全國消防日，重慶日報記者在重慶工電段重慶北綜合維修基地見到了中國鐵路成都局集團公司研制出的全國第一列軌道交通綜合應急保障車，又稱“消防火車”。

　　為什么要研制“消防火車”?重慶工電段綜合機修車間黨支部書記夏平談到，由于西南山區鐵路沿線山高坡陡、溝壑縱深，列車穿行于崇山峻嶺之間，一旦在區間發生火災等突發事件后，普通消防車很難及時到達現場開展救援。

　　為有效應對此類突發事件，中國鐵路成都局集團公司立足于“快速到達、滅早滅小、控制火情、降低損失”的救援理念，因此研制出了全國第一列軌道交通綜合應急保障車。

鐵路消防應急保障車。 通訊員 晏濤 攝。

　　這輛獨一無二的“消防火車”配備堪比“百寶袋”，其原型是一輛X4K型集裝箱平車，經過加裝改造后配備了多功能高壓噴霧滅火裝置、1個消防集裝箱、2個罐式供水集裝箱，總容積達48立方米，還有照明系統、標志燈具、警報器、接地裝置、隨車工具等。

　　和普通的消防汽車相比，“消防火車”的優勢也很明顯。夏平介紹，其滅火系統采用柴油發電機組作為動力源，可持續滅火120分鐘以上，噴霧沖擊力強、噴射距離遠，滅火效率高、用水量少，救援距離可滿足16輛長編組動車組的消防距離要求。同時，它的運行時速達120公里每小時，一旦發生突發事件可快速抵達救援現場，提高鐵路沿線火災撲救或故障搶修的效率。

使用消防列車開展滅火演練。 通訊員 晏濤 攝

　　“消防火車”除用于鐵路滅火以外，還可以做為應急供水車，為偏遠、缺水地區、客運列車提供水源，配裝的專用高壓沖洗水槍也可以做為特種清洗作業車，有效清除線路及橋梁隧道內各種殘留污物，可有效應對多種突發狀況。

　　記者了解到，“消防火車”日常待命于重慶工電段重慶北綜合維修基地，消防應急人員是該段經過專業培訓的4名職工組成，他們負責“消防火車”的定期保養和日常消防等應急演練工作。

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